March 30th, 2010

VR ja kivinen (rauta)tie

Talvi yllätti junailijat. Uusi Suomi kirjoitteli tänään Pendolino-fiaskosta (US 30.3.10).  Junien talvisuorituskyvystä en jaksa jauhaa, mutta yhtiön henkilöliikennejohtaja Antti Jaatinen kummastuttaa lausunnoillaan. Pendolino-lippujen mahdollista hinnanalennusta koskevaan tiedusteluun hän vastaa vähintäänkin mielenkiintoisella tavalla:  ”Sopiva hinta on se, mitä myyjä pyytää ja ostaja maksaa. Eikös se näin ole markkinataloudessa”.

Mitä tekemistä VR-Yhtymällä on markkinatalouden kanssa?

Paljonkohan normaali-ihmisen lipusta Raaseporiin (<80 km & 22,40 €) menee Dynamolle? Väkisinkin muistuu mieleeni indokiinalaiset junailuhinnat.

6 Comments to “VR ja kivinen (rauta)tie”

  1. March 31st, 2010

    Atte Hinkka Says :

    Kallista on tuo meno Raaseporiin. Itseäni sieppaa eniten yöjuna pohjoiseen (joka maksaa karvan alle 40 euroa) ja sen 49 euroa maksava makuupaikka, josta ei tosiaankaan saa opiskelija-alennusta.

  2. March 31st, 2010

    Harri Norrbacka Says :

    Ite tykkään siitä et junalippu Lahdesta Karjaalle maksaa about kerrallaan saman verran kun Helsingistä Karjaalle :) Harmittaa kyl jos haluis matkanvarrella pysähtyy Helsingissä..

  3. March 31st, 2010

    Svante Suominen Says :

    On hinnoissa jotain vikaa, jos 51,87 eurolla pääsee lentäen Milanoon.

  4. March 31st, 2010

    Otto Puolakka Says :

    Pääsee joskus halvemmallakin, syksyllä lensin Valenciasta Milanon kautta Tampereelle 16 eurolla. Juna Tampereelta Helsinkiin olikin sitten 16,80 e opiskelija-alennuksellakin! :D

  5. March 31st, 2010

    Svante Suominen Says :

    Uskomatonta! Tunneli Tallinnaan ja hinnat huokeemmiks!

  6. March 31st, 2010

    Atte Hinkka Says :

    Kannatan. Nyt heti vaikuttamaan…ryhmä pystyyn!

Leave a Reply